M-Dトラクタのリコールについて（リコール届出番号4734）

リコール届出番号 4734
リコール開始日令和2年4月17日

日頃は弊社製品をご愛用いただきありがとうございます。
この度、M-Dトラクタのご愛用車につきまして、令和2年4月16日に下記内容のリコールを国土交通省に届け出いたしました。
ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが､ご購入先からご案内させていただきますので点検・修理（無償）をお受けいただきますようお願い申し上げます。

令和2年4月16日
株式会社クボタ

リコール概要

1. 不具合の状況

農耕用トラクタにおいて、電気配線の取り回しが不適切なため、電気配線と油圧配管固定用ステーのエッジ部が接触しているものがある。そのため、走行振動等により、当該電気配線の被覆が摩耗し短絡して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
農耕用トラクタにおいて、エンジンのスタッドボルト先端が突出しているため、電気配線と干渉するものがある。そのため、走行振動等により、当該電気配線の被覆が摩耗し短絡して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
農耕用トラクタにおいて、電気配線の取り回しが不適切なため、電気配線とリレー及びヒューズ固定用ブラケットのエッジ部、または電気配線同士が接触しているものがある。そのため、走行振動等により、当該電気配線の被覆が摩耗し短絡して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
農耕用トラクタにおいて、電気配線の取り回しが不適切なため、電気配線とパワーステアリングコントローラ固定用ブラケットのエッジ部が接触しているものがある。そのため、走行振動等により、当該電気配線の被覆が摩耗し短絡して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

2. 改善措置の内容

全車両、電気配線固定用のステー及びクランプを追加する。また、電気配線に損傷が見られるものは、電気配線を新品に交換する。
全車両、エンジンのスタッドボルトに保護材を追加する。また、電気配線に損傷が見られるものは、電気配線を新品に交換する。
全車両、電気配線の配索経路を変更する。また、電気配線に損傷が見られるものは、電気配線を新品に交換する。
全車両、電気配線の配索経路を変更するとともに配線固定用のステー、クランプ及びクリップを追加する。また、電気配線に損傷が見られるものは、電気配線を新品に交換する。

3. 対象車両

車名	型式	通称名	リコール対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間	リコール対象車の台数	備考
クボタ	SB-M95X	「M85D」	MD-70001～MD-70089 平成17年6月6日～平成20年6月17日	70	①,②,③
	SB-M95X	「M95D」	MD-50001～MD-50292 平成16年9月2日～平成20年8月18日	267	①,②,③
	SC-M105X	「M105D」	MF-50002～MF-50802 平成16年9月2日～平成20年8月28日	683	①,②,③
	-	「M105D‑HPC」	MF-50002～MF-50802 平成16年9月2日～平成20年8月28日	683	①,②,③
	SC-M125X	「M115D」	MY-50001～MY-50122 平成16年9月6日～平成20年8月21日	113	④
	SC-M125X	「M125D」	MY-70001～MY-70482 平成16年9月6日～平成20年8月26日	398	④
	-	「M125D‑HPC」	MY-70001～MY-70482 平成16年9月6日～平成20年8月26日	398	④
			合計	（計1531台）	①,②,③1020 ④511

ご愛用の皆様には大変ご迷惑をお掛けいたしましたこと、心からお詫び申し上げます。