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M7シリーズトラクタのリコールについて(リコール届出番号4472)

リコール届出番号 4472
リコール開始日 平成31年4月4日

日頃は弊社製品をご愛用いただきありがとうございます。
この度、M7シリーズトラクタのご愛用車につきまして、平成31年4月2日に下記内容のリコールを国土交通省に届け出致しました。
ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、ご購入先からご案内させていただきますので点検・修理(無償)をお受けいただきますようお願い申し上げます。

平成31年4月2日
株式会社クボタ

リコール概要

1. 不具合の状況

農耕トラクタのクラッチペダル戻しスプリングにおいて、当該スプリングのフック部の強度が不足しているため、フック部が折損することがある。そのため、クラッチが常時切れた状態となり、走行できなくなるおそれがある。

2. 改善措置の内容

全車両、クラッチペダル戻しスプリングを対策品に交換する。

3. 対象車両

車名 型式 通称名

リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び製作期間

リコール対象車の台数 備考
クボタ - M7131 50001~50015
平成27年9月23日~平成28年2月10日
15  
- M7151 50001~50039
平成27年7月28日~平成28年2月11日
37  
- M7171 50002~50045
平成27年7月31日~平成28年2月12日
38  
「YDR-M7001」 M7-131 M7001-10001~M7001-10041
平成28年9月12日~平成29年3月14日
38  
M7-151 M7001-20001~M7001-20087
M7001-50001~M7001-50036
平成28年8月25日~平成29年3月14日
96  
M7-171 M7001-30001~M7001-30018
M7001-60002~M7001-60073
平成28年8月29日~平成29年7月27日
49  
不明 M7-171 M7001-60001~M7001-60082
平成28年8月24日~平成29年7月27日
8  
      合計 (計281台)  

ご愛用の皆様には大変ご迷惑をお掛けいたしましたこと、心からお詫び申し上げます。